Numero 1 - 2016 - Numero speciale: La riforma portuale: dall'efficienza alla sostenibilità?

• Claudio Ferrari, Alessio Tei - La riforma portuale: innovazioni e questioni irrisolte
• Fabio Carlucci, Lucio Siviero - La governance dei sistemi infrastrutturali tra centralizzazione e decentramento: il caso della riforma portuale in Italia
• Paolo Bernardi - I 25 porti nazionali tra utopia e realtà
• Enrico Carlo Tenerani - La nuova sfida del riassetto dell’organizzazione portuale italiana: le autorità pubbliche come facility-managers proattive per realizzare l’“utopia” della logistica collaborativa
• Antonio Dallara, Andrea Bardi, Daniela Mignani - Estensione e evoluzione della catchment area di un porto: metodi e casi applicativi
• Vittorio Torbianelli - Versare danaro pubblico nell’idrovia? Una valutazione costi-benefici preliminare del piano di investimenti per il sistema di navigazione su acque interne del Nord-Italia

Numero 2 - 2016

• Alberto Bertolin, Paolo Beria, Gabriele Filippini - Prime evidenze sul Carpooling in Italia: chi, dove e quando  
• Angela Cipollone, Paolo E. Giordani - Le infrastrutture di trasporto: una valutazione dell’Italia all’uscita dalla “grande recessione
• Paolo Delle Site, Francesco Filippi - Analisi della scelta del modo di trasporto per eventi sportivi: il caso del nuovo stadio della AS Roma
• Vittorio Alberto Torbianelli  - “Valore focale della legge” e “economia dell’identità” quali strumenti teorici per l’interpretazione del debole sviluppo dell’interoperabilità fra “Port Community Systems” (PCS) e “portali unici nazionali” nel contesto portuale italiano
• Tullio Gregori, Romeo Danielis - Un’analisi delle ricadute su un sistema portuale della contrazione del commercio mondiale

Numero 3 - 2016

• Adriana Monte, Romeo Danielis, Lucia Rotaris - Mobilità urbana sostenibile: un’esplorazione della situazione nei capoluoghi di provincia in Italia
• Marco Percoco - L’introduzione di strumenti di pagamento contactless: un’analisi costi-benefici per Milano
• Alessio Marabucci - La domanda e l’offerta di trasporto pubblico locale a Roma: analisi del titolo di viaggio BIT (Biglietto Integrato a Tempo)
• Fabrizio Tuzi - La condizione del Trasporto pubblico locale in Italia: un concorso di responsabilità tra stato, regioni ed enti locali